漕帮倒戈与水师协同作战的胜利，暂时稳住了东南沿海的危局。但林远站在物流监查司顶楼，望着护城河上往来的漕船，心中的忧虑并未消散。此前在整顿襄阳分拨中心时，他就曾利用简易滑轮装置提升货物装卸效率，可如今全国各码头仍以人力为主，效率低下且事故频发。前日刚收到的报告显示，苏州码头因装卸石料时绳索断裂，导致三名漕工重伤，货物沉入河底——这与当初襄阳分拨中心的乱象如出一辙。

\"掌柜，这是各分拨中心的损耗月报。\"苏婉娘将竹简呈上，语气沉重，\"货物装卸环节的损耗占比高达17%，其中因搬运不当造成的破损占六成。更棘手的是，严党虽遭重创，但他们散布谣言，称新式物流技术'违背祖制'，不少地方官员对革新持抵触态度。\"

林远摩挲着案头早已绘制多次的滑轮装置草图，这些图纸是他和物流学堂弟子们在襄阳事件后不断改良的成果。当初那个简易滑轮虽解燃眉之急，却难以适应大型货物和复杂码头环境。如今，他决定将经过系统化改良的\"复式滑轮吊装系统\"正式推向朝廷——这套装置由青铜铸造的定滑轮组、可调节长度的麻绳与木质悬臂组成，通过多人协作拉动绳索，能轻松吊起千斤重物；更巧妙之处在于滑轮组的卡槽设计，可根据货物形状快速更换吊钩。

\"严党余孽定会借'奇技淫巧'之名阻挠推广。\"林远对苏婉娘说道，\"我们需将技术入贡朝廷，借天子诏令推行。\"他连夜修书张居正，信中不仅附上详细的装置图纸、操作说明，还列举了襄阳分拨中心使用滑轮装置后效率提升的真实数据：\"自襄阳试点滑轮辅助装卸以来，货物周转时间缩短40%，工伤事故减少65%。若全国码头推广此装置，每年可节省人力三十万工日，降低损耗超十万石粮食......\"

五日后，林远奉召入宫。文华殿内，万历皇帝饶有兴致地看着工匠现场演示滑轮吊装模型——这正是以襄阳分拨中心的成功经验为基础改良的版本。当几名小太监轻松吊起三百斤重的石墩时，皇帝抚掌赞叹：\"襄阳之事朕早有耳闻，没想到竟能改良至此！\"

\"陛下明察。\"林远叩首道，\"此技术在襄阳试用后，臣等根据实际需求进行了七次改良。但在推广前仍需解决三大难题：其一，需工部统一制造标准，确保装置质量；其二，需设立培训工坊，教导漕工使用；其三......\"他顿了顿，\"严党余孽散布流言，称新式器械会夺百姓生计。臣恳请陛下颁布诏书，昭告天下技术革新之利。\"

张居正也上前奏道：\"陛下，林远所献之术，正合臣推行'一条鞭法'中'省人力、增赋税'的宗旨。襄阳试点的成效有目共睹，臣建议设立'工部器械局'，专司滑轮装置的铸造与改良。\"

万历皇帝沉思片刻，朱笔一挥：\"准奏！着令林远将滑轮吊装技术专利献于朝廷，工部三日内拿出制造方案。凡阻挠推广者，以'扰乱国计'论处！\"